База ГОСТ РФ

Общероссийский классификатор стандартовГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО

93. ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО

1 2 3 4 527 28 29 30 31 32 33 34 35 36

  • ГОСТ Р 53171-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Штучные формы. Методы контроля
    Automobile roads of general use. Road marking wares. Preformed road markings. Methods of checking
    Настоящий стандарт распространяется на штучные формы, применяемые для устройства горизонтальной дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования, и устанавливает методы их контроля
  • ГОСТ Р 53171-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Штучные формы. Методы контроля
    Automobile roads of general use. Road marking wares. Preformed road markings. Methods of checking
    Настоящий стандарт распространяется на штучные формы, применяемые для устройства горизонтальной дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования, и устанавливает методы их контроля
  • ГОСТ Р 53172-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Микростеклошарики. Технические требования
    Automobile roads of general use. Road marking wares. Glass beads. Technical requirements
    Настоящий стандарт распространяется на микростеклошарики, предназначенные для применения в качестве световозвращающих элементов для дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ Р 51256, и устанавливает технические требования к ним
  • ГОСТ Р 53172-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Микростеклошарики. Технические требования
    Automobile roads of general use. Road marking wares. Glass beads. Technical requirements
    Настоящий стандарт распространяется на микростеклошарики, предназначенные для применения в качестве световозвращающих элементов для дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ Р 51256, и устанавливает технические требования к ним
  • ГОСТ Р 53173-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Микростеклошарики. Методы контроля
    Automobile roads of the general using. Road marking wares. Glass beads. Test methods
    Настоящий стандарт распространяется на микростеклошарики, предназначенные для применения в качестве световозвращающих элементов для дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ Р 51256, и устанавливает методы их контроля
  • ГОСТ Р 53173-2008.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Микростеклошарики. Методы контроля
    Automobile roads of the general using. Road marking wares. Glass beads. Test methods
    Настоящий стандарт распространяется на микростеклошарики, предназначенные для применения в качестве световозвращающих элементов для дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования по ГОСТ Р 51256, и устанавливает методы их контроля
  • ГОСТ Р 53582-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Грунты. Метод определения сопротивления сдвигу оттаивающих грунтов
    Soils. Method of determination of thawing soil shear resistance
    Настоящий стандарт устанавливает метод лабораторного определения сопротивления сдвигу оттаивающих глинистых, органоминеральных грунтов, а также мелких и пылеватых песков для оценки устойчивости склонов и откосов при строительстве в районах распространения многолетнемерзлых и сезонномерзлых грунтов
  • ГОСТ Р 53582-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Грунты. Метод определения сопротивления сдвигу оттаивающих грунтов
    Soils. Method of determination of thawing soil shear resistance
    Настоящий стандарт устанавливает метод лабораторного определения сопротивления сдвигу оттаивающих глинистых, органоминеральных грунтов, а также мелких и пылеватых песков для оценки устойчивости склонов и откосов при строительстве в районах распространения многолетнемерзлых и сезонномерзлых грунтов
  • ГОСТ Р 53627-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Покрытие полимерное тонкослойное проезжей части мостов. Технические условия
    Fine-layered polymer coating for roadway of bridges. Specifications
    Настоящий стандарт распространяется на тонкослойные полимерные покрытия проезжей части (с тротуарами) автодорожных, городских, разводных и пешеходных мостов; железнодорожных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями с ездой на балласте, сооружаемых в любых климатических зонах Российской Федерации и сейсмических районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, эксплуатационные характеристики и правила производства работ по устройству тонкослойных покрытий.
    Если настоящим стандартом установлены иные правила и/или требования, чем предусмотренные в ранее принятых стандартах и нормативных документах, применяют правила и/или требования настоящего стандарта.
    Настоящий стандарт устанавливает применение тонкослойных полимерных покрытий на мостах взамен асфальтобетонных и железобетонных с целью решения следующих задач:
    - значительного снижения постоянных нагрузок от массы мостового полотна на пролетное строение и, как следствие, сокращения расхода стального проката на 7 % -10 % и (или) увеличения класса временных подвижных нагрузок;
    - повышения стойкости к воздействию следующих агрессивных сред:
    - атмосферы промышленных районов;
    - агрессивных выхлопных газов от автотранспорта;
    - агрессивных осадков;
    - реагентов, применяемых против гололеда;
    - возможного пролива агрессивных жидкостей;
    - повышения трещиностойкости и износостойкости к механическим и динамическим воздействиям в любой климатической зоне (высокие механические и упругоэластичные свойства);
    - увеличения срока службы покрытия;
    - повышение безопасности движения транспортных средств и пешеходов за счет сопротивляемости покрытий образованию наледи;
    - повышение безопасности движения и увеличение расчетных скоростей движения грузовых и пассажирских поездов
  • ГОСТ Р 53627-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Покрытие полимерное тонкослойное проезжей части мостов. Технические условия
    Fine-layered polymer coating for roadway of bridges. Specifications
    Настоящий стандарт распространяется на тонкослойные полимерные покрытия проезжей части (с тротуарами) автодорожных, городских, разводных и пешеходных мостов; железнодорожных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями с ездой на балласте, сооружаемых в любых климатических зонах Российской Федерации и сейсмических районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, эксплуатационные характеристики и правила производства работ по устройству тонкослойных покрытий.
    Если настоящим стандартом установлены иные правила и/или требования, чем предусмотренные в ранее принятых стандартах и нормативных документах, применяют правила и/или требования настоящего стандарта.
    Настоящий стандарт устанавливает применение тонкослойных полимерных покрытий на мостах взамен асфальтобетонных и железобетонных с целью решения следующих задач:
    - значительного снижения постоянных нагрузок от массы мостового полотна на пролетное строение и, как следствие, сокращения расхода стального проката на 7 % -10 % и (или) увеличения класса временных подвижных нагрузок;
    - повышения стойкости к воздействию следующих агрессивных сред:
    - атмосферы промышленных районов;
    - агрессивных выхлопных газов от автотранспорта;
    - агрессивных осадков;
    - реагентов, применяемых против гололеда;
    - возможного пролива агрессивных жидкостей;
    - повышения трещиностойкости и износостойкости к механическим и динамическим воздействиям в любой климатической зоне (высокие механические и упругоэластичные свойства);
    - увеличения срока службы покрытия;
    - повышение безопасности движения транспортных средств и пешеходов за счет сопротивляемости покрытий образованию наледи;
    - повышение безопасности движения и увеличение расчетных скоростей движения грузовых и пассажирских поездов

1 2 3 4 527 28 29 30 31 32 33 34 35 36