База ГОСТ РФ

Общероссийский классификатор стандартовРЕЗИНОВАЯ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКАЯ, АСБЕСТО-ТЕХНИЧЕКАЯ И ПЛАСТМАССОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬШины *Включая камеры и клапаны

83.160. Шины *Включая камеры и клапаны

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

  • ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 1. Шины (метрические серии)
    Passenger car tyres and rims. Part 1. Tyres (metric series)
    Настоящий стандарт распространяется на шины для легковых автомобилей и устанавливает их обозначения, размеры, номинальные нагрузки и маркировку
  • ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 1. Шины (метрические серии)
    Passenger car tyres and rims. Part 1. Tyres (metric series)
    Настоящий стандарт распространяется на шины для легковых автомобилей и устанавливает их обозначения, размеры, номинальные нагрузки и маркировку
  • ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья
    Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims
    Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5 град, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях
  • ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья
    Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims
    Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5 град, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях
  • ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья
    Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims
    Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5 град, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях
  • ГОСТ Р ИСО 5751-1-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины и ободья для мотоциклов (метрические серии). Часть 1. Руководство по проектированию
    Motorcycle tyres and rims (metric series). Part 1. Design guides
    Настоящий стандарт распространяется на шины и ободья для мотоциклов и устанавливает их обозначения и метод расчета размеров при проектировании шин метрических серий с соотношением высоты профиля к ширине профиля шины (серий), равным 100 и менее, монтируемых на ободья с цилиндрическими полками или углом наклона посадочной полки 5 °
  • ГОСТ Р ИСО 5751-1-2009.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины и ободья для мотоциклов (метрические серии). Часть 1. Руководство по проектированию
    Motorcycle tyres and rims (metric series). Part 1. Design guides
    Настоящий стандарт распространяется на шины и ободья для мотоциклов и устанавливает их обозначения и метод расчета размеров при проектировании шин метрических серий с соотношением высоты профиля к ширине профиля шины (серий), равным 100 и менее, монтируемых на ободья с цилиндрическими полками или углом наклона посадочной полки 5 °
  • ГОСТ Р ИСО 13326-2003.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины пневматические. Методы определения однородности
    Pneumatic tyres. Test methods for measuring uniformity
    Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, мотоциклов и устанавливает методы определения однородности шины.
    Однородность шины характеризуют следующие показатели:
    - колебание радиальной силы;
    - колебание боковой силы;
    - угловой эффект;
    - конусный эффект.
    Сущность методов заключается в измерении изменений компонентов сил, создаваемых смонтированной и накачанной шиной при ее качении соосно барабану с постоянной скоростью при заданной нагрузке и неизменном расстоянии между осью колеса и барабаном.
    Методы испытаний, приведенные в настоящем стандарте, не распространяются на операции контроля качества шин при их производстве
  • ГОСТ Р ИСО 13326-2003.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины пневматические. Методы определения однородности
    Pneumatic tyres. Test methods for measuring uniformity
    Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, мотоциклов и устанавливает методы определения однородности шины.
    Однородность шины характеризуют следующие показатели:
    - колебание радиальной силы;
    - колебание боковой силы;
    - угловой эффект;
    - конусный эффект.
    Сущность методов заключается в измерении изменений компонентов сил, создаваемых смонтированной и накачанной шиной при ее качении соосно барабану с постоянной скоростью при заданной нагрузке и неизменном расстоянии между осью колеса и барабаном.
    Методы испытаний, приведенные в настоящем стандарте, не распространяются на операции контроля качества шин при их производстве
  • ГОСТ Р ИСО 13326-2003.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Шины пневматические. Методы определения однородности
    Pneumatic tyres. Test methods for measuring uniformity
    Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, мотоциклов и устанавливает методы определения однородности шины.
    Однородность шины характеризуют следующие показатели:
    - колебание радиальной силы;
    - колебание боковой силы;
    - угловой эффект;
    - конусный эффект.
    Сущность методов заключается в измерении изменений компонентов сил, создаваемых смонтированной и накачанной шиной при ее качении соосно барабану с постоянной скоростью при заданной нагрузке и неизменном расстоянии между осью колеса и барабаном.
    Методы испытаний, приведенные в настоящем стандарте, не распространяются на операции контроля качества шин при их производстве

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20