База ГОСТ РФ
Общероссийский классификатор стандартов → РЕЗИНОВАЯ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКАЯ, АСБЕСТО-ТЕХНИЧЕКАЯ И ПЛАСТМАССОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
83. РЕЗИНОВАЯ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКАЯ, АСБЕСТО-ТЕХНИЧЕКАЯ И ПЛАСТМАССОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
← 1 2 3 4 5 … 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 →
- Материалы полимерные эластичные ячеистые. Определение твердости при вдавливании
Polymeric material, cellular flexible. Determination of hardness (indentation technique)
Настоящий стандарт устанавливает три метода определения твердости эластичных ячеистых материалов:
А (показатель твердости, определяемый однократным вдавливанием индентора) - для лабораторного использования;
Б (характеристики твердости, определяемой вдавливанием индентора) - получение информации в форме кривой твердости;
В (проверка величин твердости вдавливанием индентора) - методика, применимая для контроля качества.
Твердость ячеистых эластичных материалов, определяемая вдавливанием индентора, характеризует способность этих материалов выдерживать нагрузки. Установленные методы испытания можно применять при испытании готовых изделий и для характеристики материалов.
В настоящее время эти методы применяют для испытаний латексных, уретановых и поливинилхлоридных пенистых материалов с открытыми порами - Материалы полимерные эластичные ячеистые. Определение твердости при вдавливании
Polymeric material, cellular flexible. Determination of hardness (indentation technique)
Настоящий стандарт устанавливает три метода определения твердости эластичных ячеистых материалов:
А (показатель твердости, определяемый однократным вдавливанием индентора) - для лабораторного использования;
Б (характеристики твердости, определяемой вдавливанием индентора) - получение информации в форме кривой твердости;
В (проверка величин твердости вдавливанием индентора) - методика, применимая для контроля качества.
Твердость ячеистых эластичных материалов, определяемая вдавливанием индентора, характеризует способность этих материалов выдерживать нагрузки. Установленные методы испытания можно применять при испытании готовых изделий и для характеристики материалов.
В настоящее время эти методы применяют для испытаний латексных, уретановых и поливинилхлоридных пенистых материалов с открытыми порами - Материалы полимерные эластичные ячеистые. Определение твердости при вдавливании
Polymeric material, cellular flexible. Determination of hardness (indentation technique)
Настоящий стандарт устанавливает три метода определения твердости эластичных ячеистых материалов:
А (показатель твердости, определяемый однократным вдавливанием индентора) - для лабораторного использования;
Б (характеристики твердости, определяемой вдавливанием индентора) - получение информации в форме кривой твердости;
В (проверка величин твердости вдавливанием индентора) - методика, применимая для контроля качества.
Твердость ячеистых эластичных материалов, определяемая вдавливанием индентора, характеризует способность этих материалов выдерживать нагрузки. Установленные методы испытания можно применять при испытании готовых изделий и для характеристики материалов.
В настоящее время эти методы применяют для испытаний латексных, уретановых и поливинилхлоридных пенистых материалов с открытыми порами - Трубопроводы из пластмасс. Пластмассовые элементы трубопровода. Определение размеров
Plastics piping systems. Plastics components of piping systems. Determination of dimensions
Настоящий стандарт устанавливает методы измерения и/или определения размеров пластмассовых элементов трубопроводов: труб, соединительных деталей и др. и точность результатов измерений, а также устанавливает методы измерения углов, диаметров, длин, перпендикулярностей и толщин стенок с целью оценки соответствия их предельным отклонениям - Трубопроводы из пластмасс. Пластмассовые элементы трубопровода. Определение размеров
Plastics piping systems. Plastics components of piping systems. Determination of dimensions
Настоящий стандарт устанавливает методы измерения и/или определения размеров пластмассовых элементов трубопроводов: труб, соединительных деталей и др. и точность результатов измерений, а также устанавливает методы измерения углов, диаметров, длин, перпендикулярностей и толщин стенок с целью оценки соответствия их предельным отклонениям - Трубопроводы из пластмасс. Пластмассовые элементы трубопровода. Определение размеров
Plastics piping systems. Plastics components of piping systems. Determination of dimensions
Настоящий стандарт устанавливает методы измерения и/или определения размеров пластмассовых элементов трубопроводов: труб, соединительных деталей и др. и точность результатов измерений, а также устанавливает методы измерения углов, диаметров, длин, перпендикулярностей и толщин стенок с целью оценки соответствия их предельным отклонениям - Шины авиационные. Методы испытания шин
Aircraft tyres. Test methods for tyres
Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний для новых и восстановительных шин гражданских самолетов.
Шины подразделяются на две группы:
низкоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях до 192 км/ч включительно;
высокоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях выше 192 км/ч - Шины авиационные. Методы испытания шин
Aircraft tyres. Test methods for tyres
Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний для новых и восстановительных шин гражданских самолетов.
Шины подразделяются на две группы:
низкоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях до 192 км/ч включительно;
высокоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях выше 192 км/ч - Шины авиационные. Методы испытания шин
Aircraft tyres. Test methods for tyres
Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний для новых и восстановительных шин гражданских самолетов.
Шины подразделяются на две группы:
низкоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях до 192 км/ч включительно;
высокоскоростные - эксплуатируемые на наземных скоростях выше 192 км/ч - Авиационные шины и ободья. Часть 2. Методы испытаний шин
Aircraft tyres and rims. Part 2. Test methods for tyres
Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний новых и восстановленных авиационных шин, применяемых на гражданских самолетах.
Шины подразделяются на две группы:
- низкоскоростные – эксплуатируемые при наземных скоростях до 192 км/ч включительно;
- высокоскоростные – эксплуатируемые при наземных скоростях более 192 км/ч
